| PARTIE CYCLE |
| Cadre : Double poutre XF + boucle arrière démontable |
| Bras Oscillant : Type cross |
| Fourche : Aluminium inversée 735mm - Tés aluminium CNC + pontets réglable |
| Frein avant : Hydraulique double pistons – disque 220mm RACING |
| Frein arrière : Hydraulique – disque 190mm RACING |
| Roues : 12′/14′ moyeux aluminium blast |
| Pneus : Cross Av 2.50×14′ – Ar 3.00×12′ |
| Réservoir : 4 litres |
| Kit plastique : Type MXF blanc |
| Selle : Antidérapante |
| Amortisseur : YELLOW SPRING 335 mm avec bonbonne - Réglage en précontrainte |
| PARTIE MOTEUR |
| Moteur : LIFAN monocylindre 125cc |
| Allumage : Rotor externe - CDI |
| Refroidissement : Air |
| Carburation : Carburateur MIKUNI 26 - Filtre air double mousse |
| Boite de vitesse : 4 vitesses N1234 |
| Démarrage : Kick |
| Transmission : Couronne 41 dents - Pignon 14 dents - Chaine KMC 420 |
| Échappement : Aluminium avec réducteur de bruit |
| DIMENSIONS |
| Empattement : 120cm |
| Hauteur de selle : 82cm |
| Garde au sol : 30cm |
| Poids : 65Kg |
| DIVERS |
| Protection de levier |
| Poignées souples |
| Visserie TBHC |
| Leviers ergonomiques |
| Guide de chaine nylon |
| Levier d'embrayage réglable |
| Guidon sans barre 28.6mm |
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