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MOTORISATION
- TYPE MOTEURYX Monocylindre 4T
- CYLINDRÉE119
- ALÉSAGE52,4 mm
- CAPACITÉ D'HUILE900mL
- REFROIDISSEMENTAir
- CARBURATEURMikuni PZ 19mm avec boîte à air
- EMBRAYAGEMultidisque en bain d'huile
- ALLUMAGEAllumage CDI microprocesseur
- MISE EN ROUTEKick + Démarreur électrique
- TRANSMISSION FINALEChaîne 428 KMC renforcée
- TRANSMISSION4 rapports (N-1-2-3-4)
- DÉMULTIPLICATIONCouronne 43 dents, Pignon 14
dents
- PUISSANCE MAX5.8KW/8000±500r/min
- COUPLE MAX8.5N.m/5000±500r/min
- CARBURANTEssence sans plomb 98
PARTIE
CYCLE
- SUSPENSION AVANTVolt Suspension V-ONE 770mm;
- TÉS DE FOURCHEAluminium embouti 48mm/51mm
- SUSPENSION ARRIÈREVolt Suspension V-FORCE 350mm
réglable en détente
- DÉBATTEMENT ARRIÈRE
- BRAS OSCILLANTAcier monté sur cage à
aiguilles
- FREIN AVANTFrein à disque étrier à double piston - disque 220mm
- FREIN ARRIÈREFrein à disque étrier à simple
piston- disque 190mm
- ROUE AVANTJante acier 14 pouces 60/100-14;
- ROUE ARRIÈREJante acier 12 pouces
80/100-12;
- ECHAPPEMENTVOLT
PERFORMANCE INOX RACING + POWER BOMB
- SELLEDémontable par le dessous;
- RÉSERVOIR5,3L
- GUIDONFatbar 28,6mm en acier
- POIGNÉESApollo
- CADREChassis central tubulaire en
tubes profilés
DIMENSIONS
- DIMENSIONS DU VÉHICULE (L X L
X H)177x78x110 cm
- HAUTEUR DE SELLE820mm
- EMPATTEMENT1180mm ±10 mm
- GARDE AU SOL285mm
- POIDS77KG;
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